一、物流企业产权结构多元化.一是传统（tǒng）的运（yùn）输、仓储、商贸和货（huò）代企业转型为物流企业,以（yǐ）大中型国有企业（yè）为典型代表;二是生（shēng）产制造企业在供（gòng）应链（liàn）流程（chéng）再（zài）造中打造的第三（sān）方物流服（fú）务公司;三（sān）是（shì）按（àn）照现代物流理念和经（jīng）营模式建（jiàn）立（lì）的新（xīn）型的物流服务企（qǐ）业,以民营资本（běn）和股份资本为主;四是国外资本或合资（zī）或独资建立的物流企业.这种多（duō）元结构使我国物流业一开始就形成了竞争（zhēng）剧（jù）烈的格（gé）局.

　　二、传统（tǒng）物流与（yǔ）现代物流（liú）紧密结合（hé）.我国现代物流业主要（yào）是从传统的运（yùn）输、仓储（chǔ）方式（shì）为主向现代物流过渡.即使是新型的（de）民（mín）营和股份制物流企业（yè）,一般也是普遍以开展运输和仓储活动作（zuò）为物流（liú）运作（zuò）切入点,逐步向供应链管理的各环节进行渗透,进而进行（háng）资金、信息、流通等（děng）相关资（zī）源的整（zhěng）合.由于我国经济（jì）发展（zhǎn）的不平衡性,这种（zhǒng）传统物流（liú）与现代（dài）物流紧密结（jié）合（hé）的现象（xiàng）将会存在一个较长（zhǎng）时期.

　　三、物流运（yùn）作模式（shì）在实践中不断创新（xīn）.现代物流是一门新兴科学和（hé）新（xīn）兴服（fú）务产业（yè）,其重（chóng）要特征就是在实践中不断创（chuàng）新,不断发展（zhǎn）,我国现代物流的发展（zhǎn）也充分体现了这一特征.许多优（yōu）秀企业结合（hé）实（shí）际,勇于创新,走（zǒu）出了具有企（qǐ）业特色的现代物（wù）流（liú）发展之路.有的同时成了供应链方案提供商;有的（de）向综（zōng）合化（huà）或专业化（huà）方向发展,突出个性化服（fú）务.有（yǒu）的（de）则将物（wù）流地产、物流（liú）市场与物流运作紧密结（jié）合（hé）.

　　四、现代物流（liú）理念日益深（shēn）入（rù）人心.强调以客户为中心,以（yǐ）信息网络做支持,实施（shī）一体化综合物流服务,最大限度（dù）地进行资源（yuán）整（zhěng）合等现代物流理（lǐ）念正在日益（yì）被我国的物流企业所接受,并（bìng）逐步运用到企业（yè）生（shēng）产经（jīng）营实践当中,大大提升了企业（yè）的服务能（néng）力和品质.

　　五、物流信（xìn）息化（huà）、标准化受到（dào）企业（yè）普遍（biàn）重视.我国物流企业在实践中（zhōng）已经深切地感（gǎn）受到,离开（kāi）信（xìn）息化和标准化的基础（chǔ）,物流企（qǐ）业现代化只能是一句空（kōng）话.许多企业在信息化方（fāng）面都不（bú）惜（xī）投入,不断（duàn）对企（qǐ）业信息化设（shè）施进行改（gǎi）造,企业的网络系统、电子单证管理、货（huò）物（wù）跟踪以及（jí）客户查询系统的能力显着提高.企业标准化意（yì）识（shí）普遍提高,一些企业积极参予（yǔ）国家标准和国家物流标准（zhǔn）发展规划的起（qǐ）草（cǎo）和（hé）论证（zhèng）,出资召开物流标准理论研讨（tǎo）会（huì）,为（wéi）物流标（biāo）准化（huà）事业做出了重（chóng）要贡（gòng）献.